让重庆与缅甸往复更密一条“黄金通道” 切 甸线途的开明陆海新通道缅，印度洋安详、便捷、经济的出海大通道为中国西南内陆本地加多了一条通往，怒放新方式鼓励高秤谌；同时与此，物品也可能从缅甸仰光港上岸欧洲、非洲、中东及南亚列国，输进入中国通过陆途运，输分拨到各地再经铁途运。 ”秀山“边城，四省交会之位置于渝湘黔鄂，置偏远地舆位，间以后长时，上风可言并无区位。今如，海新通道走向“前沿”—这座“边城”却借力陆— 途班车之后有了跨境公，流运输更通畅公司不只物，有限公司（简称东盟公司）供给的“门对门”任事还能享福班车运营方——重庆公运东友国际物流。 海新通道中缅跨境铁公联运班列新道途这是国内开行的首趟经瑞丽出口的陆，托车配件、摩托车轮胎等物品集装箱的物品网罗硫酸铵、摩，34万元货值16。 3年3月202，展招商经贸推动行动璧山区组团赴缅甸开。时刻正在此，缅互联互通重心范围璧山区代表团缠绕中，会等10余家缅甸当局机构、企业和商协会探问了缅甸国度投资委员会、缅甸中华总商，、合谋配合共商进展。 限公司（简称顺君意公司）的客户订购这些物品是由重庆顺君意进出口营业有，丽港口经瑞，抵达仰光4天后就。公司来说而看待该，成为向例道途这条线途早已。 之前正在此，5月23日2022年，通道（重庆—临沧—缅甸）国际班列正在渝首发由渝新欧公司连结中远海联合开行的中缅新。公铁联运方法该班列采用，净水河港口出境经云南省临沧，缅甸曼德勒最终抵达，00多公里全程20，效15天运输时，运线天以上时效较马六甲铁海联。 线途的加疾成立陆海新通道缅甸，设内陆怒放高地翻开了新大门也为重庆向南出海、加疾修。 、卸货点和通合材料“只需供给装货点，用咱们顾忌了其他事宜就不，东盟公司直接交给。利显露”丁顺，今如，%都是走跨境公途班车顺君意公司的物品90。 立于2015年顺君意公司成，括汽摩配件、板滞装备紧要的进出口产物包，蒜、土豆等农副产物以及药材、茶叶和大。 年4月3日2023，班列（重庆—瑞丽—缅甸）开行首班陆海新通道跨境铁公联运。 司的紧要墟市之一“缅甸是咱们公，物流方法相较其他，们来说更便捷公途物流对我，省年光更节，转更疾资金周。总司理丁亨通说”顺君意公司。 年4月2日2022，际联运首发班列开行陆海新通道中缅印国。 的开行班列，甸的运输隔断和本钱大大缩短了重庆至缅，运撙节20天操纵比照守旧江海联，出海国际物流形式及线途有利于企业进一步优化，正在正在的怒放盈利为企业带来实实，配合带来新机缘为中缅两国经贸。 标——苏雷塔相近正在仰光市中央的地，方形区域有一块，的住址地是唐人街，会就坐落于此缅甸中华总商。这里正在，华总商会会长林文猛记者采访了缅甸中。显露他，”为两边带来共赢共修“一带一途。 告捷开行班列的，”国度物流合键怒放能级将进一步提拔重庆“五型，、南亚国度的经贸往复和国际换取配合巩固成渝区域及其他西部省份与东南亚，通国内国际双轮回拥有踊跃而深远的意旨对共修“一带一途”和中缅经济走廊、畅。 通至2023年9月底自2018年4月开新华网沉庆频谈，—9月发运887车次陆海新通道缅甸线年1，1996标箱发运国际标箱，3亿元货值超。 途班车与缅甸的配合陆海新通道跨境公，公铁联运告终紧要通过中缅。初度开明该道途月，丽/畹町港口从重庆经瑞，甸仰光抵达缅，700公里全程约2，里、表洋段约1100公里此中国内段约1600公。 2年7月202，领事馆正式开馆缅甸驻重庆总，来往配合的新篇章开启了重庆与缅甸，以陆海新通道为纽带鼓励了重庆与缅甸，“一带一途”周全融入共修。 样的方便有了这，意“走出去”更多企业愿，正在正在的盈利享福实实。 甸最大的口岸仰光港是缅，出口营业过程这里缅甸有90%的进。今如，海新通道得益于陆，重庆启程物品从，直通印度洋也可能经此，“出海”告终更疾。 陵山班车正式首发这是陆海新通道武，了中缅国际公途大通道也记号着武陵山连通。 27日10月，仰光缅甸。侧、仰光河左岸的仰光港位于伊洛瓦底江三角洲东，同色彩的集装箱一律地堆满了不，的烈日下正在炙热，壮丽蔚为。 是友谊邻国中缅两国，以后自古，互通有无两国国民，”（缅甸语以“胞波，弟”）很是意为“兄。源于中国境内伊洛瓦底江发，公共同饮一江水中缅两国多数；向印度洋延长陆海新通道，地超出千里相连让重庆与仰光两，胞波”情续写“，经济走廊成立联合助力中缅。 统一天就正在，式正在璧山揭牌投用缅甸扩充中央正。地习俗、饮食寓居习气等先容这里不只有缅甸史册沿革、当，器、食物、日用品等缅甸特征产物还映现了缅甸木料、翡翠玉石、漆，之间的换取与配合旨正在加深中缅企业，流配合的桥梁搭修起两边交。 发车“！年4月3日”2023，汽笛鸣响跟着火车，道跨境铁公联运班列（重庆—瑞丽—缅甸）一列满载32个40尺集装箱的陆海新通，幼南垭铁途物流中央发出从江津珞璜临港财富城，保山北站到云南，港口出口至缅甸再经公途从畹町。 追忆说丁亨通，班车开行之前正在跨境公途，受限于物流公司通常，种有限营业品，也上不去营业量。 新通道武陵山班车“此次发出的陆海，周边区域的纺织品等装载着的是秀山及。合担任人先容”秀山县相，港口来到缅甸仰光物品经云南瑞丽，天算光仅有4，不敢遐念正在过去。 列（重庆—瑞丽—缅甸）的开行“陆海新通道跨境铁公联运班，岸连结缅甸联通东南亚的新旅途记号着重庆买通了经瑞丽陆途口。运营构制中央主任刘玮显露”西部陆海新通道物流和，实“一带一途”建议、加疾成立陆海新通道的整体功劳从策略层面上看陆海新通道缅甸线途是重庆、云南落，济走廊的有机构成部门是中缅“人”字型经。 5月23日2022年，沧—缅甸）国际铁途班列首发首趟中缅新通道（重庆—临。 27日10月，仰光港缅甸，量多多的集装箱一律堆放着数。 摄/视觉重记者 周奇庆 目前“，了两条物流线途中缅联运开明。合担任人先容”东盟公司相，畹町—仰光的公铁联运其一是重庆—瑞丽/，勒、仰光等10余个都会笼罩缅甸内比都、曼德；—印度洋的公海联运其二是重庆—缅甸。 统海运方法相较于传，可能撙节30多天运输年光陆海新通道跨境公途班车，运的三分之一而本钱仅为空，流提质降本增效有用鼓励了物。 12日10月，铁途集装箱货场渝怀铁途秀山站，车载着白色集装箱几辆赤色大型卡，声中徐徐驶出正在人们的欢呼。的地其目，甸仰光是缅。 支柱中缅经济走跨境铁公联运班列廊 山班车首发后不久正在陆海新通道武陵，19日晚10月，件的跨境公途班车两辆满载汽摩配，保税物流中央发车从重庆南彭公途。 年以后“今，通道缅甸线途成立为加疾鼓励陆海新，线途拓展至缅甸仰光公司进一步将运转。联系担任人先容”渝新欧公司，3年10月底截至202，计发运19班该班列已累，250标箱运输箱量，电产物以及工业零配件等产物紧要运输物品为汽车配件、家。 甸线途成立提速陆海新通道缅，共修注入更生气为中缅经济走廊。 中缅线途上陆海新通道，公途物流不只有，途班列另有铁。 带来商贸新机缘“通道的成立，缅甸以致其他欧亚国度把重庆的产物推介到，特征产物带入中国同时将更多缅甸的，可为的是大有。猛显露”林文，一步下，策画地组团到重庆查核缅甸中华总商会将有，庆的进展景况深远清楚重，业展开更多配合促成缅中两国企。 些年这，中之间列入各式行动林文猛屡次往复于缅。看来正在他，相连的友谊邻国缅中两国事山川，一途”建议下正在共修“一带，很大的配合空间缅中两国具有。 缅甸新线途陆海新通道，条物畅达道不只是一，进展的“黄金通道”更是一条推动超出，的往复愈加亲近让重庆与缅甸。 光40多年的缅籍华人行动一经假寓缅甸仰，切地感染到林文猛深，往复的不时增多跟着两国营业，缅籍华人、缅族人都越来越多正在缅甸进修中文、会说中文的。甸最具影响力的华人社团之一“行动兴办114周年、缅，国友谊来往和经济蓬勃作出踊跃奉献缅甸中华总商会将延续不时为中缅两。他说”。 3年9月底截至202，与缅甸运输1772标箱重庆经陆海新通道累计，62亿元货值2.。年1—9月2023，313标箱量铁海联运运输，33亿元货值0.。 甸出海经缅，通一共中东、东非和欧洲等地能通过波斯湾、苏伊士运河联，部、欧洲西部的公海联运汇集变成毗邻亚洲西部、非洲北。m88导航明升体育